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记者 吕欧 图文报道
观光车刚刚驶入贵州晴隆二十四道拐景区，一只蝴蝶突然飞入眼帘。
那是一只棕色翅膀上带着黑色线条的蝴蝶，翅脉清晰，飞姿轻盈。它没有立即远去，只是不远不近地贴着车窗翩跹，时而悬停在前方的路标旁，时而随着山势上下翻飞，仿佛一位熟悉此间草木的引路者，陪着我们绕过一道又一道急弯。
在这片经历过战火、车辙与筑路艰辛的土地上，这样的相遇让人不禁生出肃穆的遐想。蝴蝶仿佛不只是一双寻常的翅膀，更像从历史深处飞来的一缕回响，引领今天的人们走近那段不能忘却的岁月。
叠弯之上的沉重历史
观光车沿着山路缓缓上行，车轮不断碾过凹凸不平的路面。道路弯急坡陡，车身随之左右摇晃。即使乘车而行，这段路也让人清晰感受到山势的险峻。
二十四道拐所在的关隘古称鸦关，属”黔滇公路“的标志性路段，由工程师邹岳生领队勘测设计，于1936年竣工通车。公路全长约4公里。山脚第一道拐至山顶第二十四道拐，直线距离约350米，垂直高差约250米。24个急弯沿陡峭山坡呈“S”形层层盘旋。站在山下仰望，整条道路仿佛一条嵌入青翠山峦的粗粝绳索，牵引着那段关乎民族存亡的历史。
抗日战争时期，经滇缅公路等国际通道进入昆明的部分援华物资，还要沿滇黔公路向贵阳、重庆及抗战前线转运。二十四道拐是其中的重要险段，也是西南大后方交通运输体系中的关键节点，因而被誉为“抗战生命线”。
很难想象，当年满载物资的车辆如何在如此狭窄曲折的道路上艰难行进；也很难想象，在缺少现代化机械的条件下，中国筑路工人和沿线群众如何依靠双手，在群山之间开辟并维护这条道路。
二十四道拐还见证了世界反法西斯战争背景下的中美合作。公路由中国方面勘测、修筑；抗战中后期，美国援华工程和运输人员参与道路改善、车辆维修及运输保障，与中国军民共同维持西南交通线的运行。
历史资料显示，抗战时期，晴隆县城南街曾设有美国陆军车站，当地还留有临时汽修场、加油站等相关遗迹。中国军民承担筑路、护路和物资转运任务，美国援华人员提供部分车辆、技术和工程保障。不同国家的人们，因为共同反抗法西斯侵略而在这条交通线上并肩工作。
这段合作不是遥远而抽象的外交叙事，而是落实在一段段经过修整的道路、一辆辆翻山越岭的运输车，以及无数普通人的坚守之中。
山风穿过隘口，带着低沉的呼啸。恍惚之间，仿佛还能听见车轮碾过碎石的声音，听见来自历史深处的沉重回响。
四位老人的历史寻访
当天，四位从安顺而来、年逾八旬的老人也专程来到二十四道拐。
他们乘坐观光车沿盘山公路上行。一路颠簸，让老人们切身感受到这条抗战运输道路的艰险。随后他们一路爬上长长的楼梯，走进二十四道拐展览馆，重新回望那段战火纷飞的历史。
展览馆内，筑路往事、国际援助、物资运输和远征军出征等历史画卷徐徐展开。一幅幅老照片、一件件历史展品，记录着西南交通线上的艰难与坚守，也呈现了中美军民共同抗击法西斯侵略的历史片段。
四位老人缓缓走过展厅，不时停下脚步，久久凝视照片中的公路、车辆和年轻的面孔。八十多年的人生阅历，让他们对战争与和平有着更加深刻的理解。
他们来到这里，不只是为了看一道奇险壮观的盘山公路，更是为了触摸一段真实存在过的历史，追忆那些为民族独立和世界反法西斯战争胜利作出贡献的人们。
位于二十四道拐公路高处的晴隆县烈士陵园，与抗战公路分别承载着不同历史时期的纪念内容，共同构成当地缅怀先烈、开展爱国主义教育的重要场所，也提醒每一名来访者：山河无恙、岁月安宁，从来不是理所当然。
山地之间的温润生机
观光车沿山路返回，沿途山坡上可见成片的玉米地。一株株玉米顺着起伏的地势生长，在山风中轻轻摇曳。
晴隆特殊的山地地貌塑造了险峻的道路，也塑造了当地群众顺应自然、坚韧生活的方式。在平地稀少的群山之间，人们依着山势整理土地、种植作物，在有限的空间中寻找生存和发展的可能。
抗战时期，人们在悬崖陡坡间开辟、维护公路，为民族抗战保障运输通道；和平年代，人们又在山坡上播种，以辛勤劳作经营日常生活。蜿蜒的公路与层层玉米地，共同讲述着晴隆人民面对困难、适应环境、顽强前行的故事。
今天，二十四道拐已经从承担运输任务的险峻公路，转变为承载抗战记忆的交通文化遗产。2006年，“二十四道拐”抗战公路被列为全国重点文物保护单位；2014年，入选第一批国家级抗战纪念设施、遗址；2017年，二十四道拐景区获评国家4A级旅游景区。
依托抗战文化、山地景观和体育赛事，这条老路也在连接周边旅游、农产品和公共文化服务。昔日运输战时物资的道路，如今承载着历史教育、文化传承和地方发展的新使命。
山河无恙，回响不息
站在山顶向下俯瞰，二十四道急弯犹如一条卧龙，静静镶嵌在苍翠的山谷之间。
1945年，美国随军摄影人员约翰·阿尔贝特曾拍摄车队行驶在这条盘山公路上的经典照片。由于照片标注以及晴隆旧称“安南”等原因，其拍摄地点一度被误认为在云南、缅甸等地。直到2002年，研究者戈叔亚经过资料比对和实地踏查，才确认照片中的道路位于贵州晴隆。
照片中的车队早已驶入历史，但公路仍在，山河仍在。
那只一路随行的蝴蝶，不知何时飞远，在微风中轻轻张合着翅膀。它仿佛已经完成了自己的引领，安静地守望着这条穿越岁月的道路。
四位老人走出展览馆，久久凝望层层盘旋的二十四道拐。此刻，历史不再只是书本上的文字，而是观光车驶过的崎岖路面，是展柜里的老照片，是眼前连绵的群山，也是山坡上迎风生长的玉米。
英雄已逝，山河无恙；硝烟散尽，回响不息。
蝴蝶终会飞远，但它引领人们走近的那段历史，不应远去。二十四道拐记录的不仅是一条抗战公路，更是一个民族在艰难岁月中不屈前行的足迹，也是不同国家和人民为了正义与和平并肩合作的历史见证。
