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本网武汉讯 依托自主核心技术研发与多式联运通道优势，武汉经济技术开发区（中国车谷）新能源汽车外贸出口呈现快速增长势头。统计数据显示，今年上半年，武汉经开区整车出口约16.8万辆，实现同比翻番。
武汉经开区作为全国重要的汽车产业集聚区，目前拥有10家整车企业、14座整车工厂以及1400多家零部件配套企业。近年来，区内汽车企业加快关键技术全栈自研步伐，全面提升产品在海外市场的竞争力。
在国家级智能示范工厂岚图汽车黄金工厂内，工业物联网联通了1800多台生产设备，实现制造数据实时采集与全生命周期可追溯。岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓介绍，企业已搭建起涵盖平台架构、动力系统、智能座舱在内的五大技术底座，累计拥有及申请中专利超6100件。其中，岚海智能超混技术综合续航突破1400公里，中央集中式电子电气“天元”架构入选国务院国资委推荐目录，并已通过技术授权支持10余家自主品牌研发。自2022年进入挪威市场以来，岚图汽车已在全球40个国家和地区设立了240余家销售网点。此外，产自该区的18台莲花Eletre成为加拿大下调对华电动汽车关税后首批出口该国的高端电动车，东风自主品牌汽车也已拓展至欧洲、东南亚等100多个国家和地区。
整车出口规模的跃升，得益于当地口岸功能与物流通道的持续完善。武汉经开区叠加利用自贸区、综合保税区与口岸政策，获批设立湖北自贸区联动创新发展区，打通了综保区整车出海通道。依托长江中上游唯一具备汽车滚装外贸功能的汉南港区，进出口车辆实现“当天查验、次日走船”；中欧班列“东风号”开通直达中亚及欧洲腹地线路；海关推广的“一票多车”“两车一码”等通关创新举措，将整车跨境物流综合成本降低约30%。
伴随整车出口与研发实力的提升，中外车企合作模式正发生结构性转变。东风汽车日前与Stellantis集团签署合作备忘录，商讨利用Stellantis位于法国雷恩的工厂投产岚图电动车。同时，东风汽车、Stellantis集团等六方共同注资近82亿元设立神龙汽车科技（武汉）有限公司，转由东风汽车主导新能源与智能化技术研发，Stellantis集团提供品牌及全球渠道网络，实现了从早期单向技术引进向“中国主导技术研发、全球共享渠道网络”的新型产业协作机制转变。
